Ein aktueller Branchenbericht warnt vor Deutschlands sinkender strategischer Rolle im Luftverkehr. Immer mehr Umsteigepassagiere wählen Verbindungen über die Türkei oder die Golfregion.
Ticketpreise steigen deutlich: zweitausendzehn noch unter einhundertfünfzig Euro, jetzt rund dreihundert Euro.
Erhöhte Steuern, Gebühren und gestiegene Personalkosten verschärfen die wirtschaftliche Situation zusätzlich. Zunehmend mehr Passagiere und Fracht weichen auf internationale Drehkreuze außerhalb Europas aus.
EU-Umweltauflagen belasten deutsche Airlines zusätzlich, begünstigen Konkurrenz außerhalb Europas. Die Branche beschäftigt über fünfhundertsechsunddreißigtausend Menschen und trägt spürbar zum Bruttoinlandsprodukt bei.