Στη Γαλλία, η αγορά αυτοκινήτων βιώνει σημαντική πτώση λόγω κανονισμών και φόρων. Η Roland Berger, ύστερα από αίτημα του κλάδου, διεξήγαγε σχετική έρευνα με επίκεντρο το πρόβλημα.
Σύμφωνα με τα ευρήματα, το μέσο κόστος νέου αυτοκινήτου αυξήθηκε κατά τριάντα τέσσερα τοις εκατό μέχρι το δύο χιλιάδες είκοσι πέντε. Την ίδια περίοδο, οι πωλήσεις από δύο εκατομμύρια διακόσιες χιλιάδες έπεσαν σε ένα εκατομμύριο εξακόσιες χιλιάδες. Σύλλογοι όπως οι PFA, Mobilians, Sesam LLD και Avere εξηγούν ότι οι αυξήσεις δεν συνδέονται μόνο με τα κέρδη.
Τονίζουν ότι τα βάρη προέρχονται κυρίως από την ευρωπαϊκή νομοθεσία και τη γαλλική φορολογία. Παρά τη μείωση στις πωλήσεις, το αυτοκίνητο παραμένει αναγκαίο για την καθημερινότητα σύμφωνα με τους αναλυτές.