Çinli otomobil üreticileri, üçüncü çeyrekte ilk kez Avrupa'da rakibi Japon firmalardan daha fazla araç sattı. Pazar araştırma şirketi Dataforce, pazartesi günü yayımladığı verilerde bu gelişmeyi ortaya koydu.
Verilere göre BYD, Jaecoo, Xpeng ve Zeekr gibi Çinli markalar, temmuz-eylül döneminde Avrupa'daki toplam satışların yüzde 12,7'sini oluşturdu. Toyota ve Nissan gibi Japon markalar ise yüzde 11,9 pay aldı. Çinli markaların liderliği, çeyreğin sonuna doğru daha da genişledi. Volkswagen ve Renault gibi Avrupalı üreticiler Avrupa pazarında hâlâ önde gelirken, Çinli markaların yükselişi dikkat çekiyor. Beş yıl önce Çinli markaların pazar payı yalnızca yüzde 1 civarındaydı.
Avrupa Birliği, Çinli markaların yükselen popülaritesini sınırlandırmaya çalışıyor. Birlik, Çin devletinin otomobil üretimine verdiği sübvansiyonların haksız rekabet yarattığını savunuyor. Bu gerekçeyle daha önce Çin yapımı elektrikli araçlara ithalat vergisi getirdi. Bu ay ise hibrit araçlar için ithalat kotası konusunda anlaşmaya varıldı. Öte yandan Avrupalı otomobil üreticileri, VW ve BMW gibi firmalar için en önemli pazar olan Çin'de zorluk yaşıyor. Çinli sürücüler giderek yerli üreticileri tercih ediyor; çünkü yerli firmalar yeni modelleri daha hızlı piyasaya sürüyor ve daha düşük fiyatlar sunuyor.