Belçika'da Vias Enstitüsü tarafından yapılan bir araştırma, şehir içi 30 kilometre/saat hız sınırlı bölgelerde aşırı hızın yaygınlığını gözler önüne serdi. İki milyon aracı kapsayan ölçümlere göre, sürücülerin üçte ikisi bu bölgelerde hız limitini aşıyor. Araştırmada, 30 kilometre/saat bölgelerinde ortalama hızın 41 kilometre/saat olduğu belirlendi. Ortalamanın Flaman Bölgesi'nde 37 kilometre/saat, Valon Bölgesi'nde ise 45 kilometre/saat olduğu ifade edildi.
Teknik tolerans payı üzerindeki ihlaller de dikkate alındığında, her yüz sürücünün altmış beşi cezalandırılabilirdi. Hatta sürücülerin yaklaşık yüzde altısı, hız sınırının 30 kilometre/saat üzerindeydi. Radarla kaydedilen en yüksek hız ise 119 kilometre/saat olarak tespit edildi. Öte yandan, otoyollarda ve 70-90 kilometre/saat hız sınırı bulunan bölgelerde ise ortalama hız limitlere daha yakın seyrediyor. 2021’de otomobil kullanıcılarının yüzde 44’ü otoyolda 120 kilometre/saat hız sınırını aşarken, bu oran 2026’da yüzde 23’e geriledi.
Vias Enstitüsü, otoyol ağındaki olumlu gelişmenin Flaman Bölgesi ve Valon Bölgesi'nde artan radar sistemleri ve elektrikli araçlardaki sürüş alışkanlıklarının değişimiyle ilişkili olduğunu belirtti. Enstitü ayrıca, 30 ve 50 kilometre/saat hız sınırı bulunan bölgelerde de hızdan kaynaklanan ihlalleri azaltmak için altyapının yenilenmesini ve daha fazla hız kontrolünün uygulanmasını öneriyor.