Brüksel Havayolları, yılın ilk altı ayında 70 milyon euro tutarında düzeltilmiş faaliyet zararı kaydetti. Bu sonuç, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde elli daha fazla zarara işaret ediyor. Şirket, daha önceki açıklamalarına rağmen 2027 yılında filosuna iki yeni Airbus A330 uçağı eklemekten vazgeçtiğini de duyurdu.
Havayolu şirketi, yılın ilk yarısında 34.200 uçuş gerçekleştirdi ve bu uçuşlarda 4,5 milyon yolcu taşıdı. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre uçuşlarda yüzde 8, yolcu sayısında ise yüzde 5,5 artış anlamına geliyor. Ancak Orta Doğu’daki karışıklık ve petrol fiyatlarındaki artış nedeniyle, yakıt maliyetleri 64 milyon euro daha yüksek gerçekleşti. Finans Direktörü Nina Öwerdieck, yaz sezonunda elde edilecek sonuçların yılsonu rakamları için belirleyici olacağını ifade etti.
Brussels Airlines, finansal rakamların beklentilerin altında kalmasının yanı sıra ülkedeki tekrarlanan grevler ve jeopolitik belirsizlikler gerekçesiyle ihtiyatlı hareket edeceğini açıkladı. Şirket, 2027 yazında ıslak kiralama yöntemini de durduracak. Uzun mesafeli uçuş filosuna yeni kabinlerin eklenmesi ise planlandığı şekilde devam edecek. Ana şirket Lufthansa da artan yakıt maliyetleri ve grevler nedeniyle ciddi kâr kaybı yaşadı; ikinci çeyrekte yakıt maliyetleri yüzde 40 artarken, net kâr yüzde 88 düşerek 123 milyon euroya geriledi. Gelir ise yaklaşık yüzde 8 artışla 11,1 milyar euroya ulaştı.
