Under årets första sex månader minskade asylansökningarna i tjugonio europeiska länder avsevärt. Europas asylbyrå uppger att trehundratrettiotvå tusen ansökningar lämnades in – sjutton procent färre.

Venezuelanska och syriska sökande minskade betydligt, men fler sudanier, bangladesher och haitier ansökte. Afghaner utgör största gruppen med trettiotusen niohundra ansökningar enligt aktuella siffror från unionen. Flest ansökningar inkom till Frankrike, Italien, Spanien och Tyskland, närapå tre fjärdedelar av totalen.

Per invånare toppar Grekland rankingen, följt av Cypern, medan Belgien hamnade på sjunde plats nationellt. Tjugonio procent av alla fall beviljades status; många gamla ansökningar väntar fortfarande på slutligt besked.

Vid lunch på måndagen körde en kille sin leveransbil genom Mont-de-Marsan i Landes. Plötsligt började tjock rök stiga upp från motorn mitt under körningen, mitt på gatan.

Killen hörde en smäll, insåg snabbt faran och slängde sig ut ur bilen omedelbart. Tack vare att han agerade snabbt klarade han sig undan utan minsta skråma eller skada. Hela bilen stod snart i lågor, posten och paketen förvandlades till aska på några minuter.

Polis och brandkår kom snabbt till platsen och spärrade av området kring den brinnande bilen. Landespolisen varnade folk för högre brandrisk i bilar under heta sommardagar framöver.

Transport och Environment rapporterar att dieselpriserna i EU skapar höga extra kostnader varje dag. Orsaken är främst konflikterna i Mellanöstern samt minskad produktion vid ryska raffinaderier nyligen.

Skillnaden mellan råolje- och dieselpriser har vuxit, vilket pressar vägtransporternas ekonomiska situation hårt. För närvarande tillförs Europas ekonomi ett dagligt extra tryck på tvåhundrasjuttio miljoner euro enligt rapporten. Av denna summa står dieselkonsumtionen för ungefär tvåhundratre miljoner euro varenda dag i unionen.

Totalt har dieselförbrukningen i vägtransporter belastat EU:s ekonomi med fyrtio miljarder euro hittills. Miljövänner rekommenderar sänkt hastighet, ökad samåkning och fler skrotningspremier för gamla bilar i unionen.

Ett nytt EU-förslag gör att batterier måste tillverkas inom unionen, priserna riskerar stiga. Batterikostnaden beräknas öka från femtio euro till åttiofem euro per kilowattimme med reglerna.

Rapporten från Bruegel påpekar att typiska elbilar kan bli drygt tvåtusen etthundra euro dyrare. Samtidigt leder striktare krav på lågutsläppsstål till tvåhundra euro högre kostnad för varje fordon. Trots viss besparing – sextioen euro – från enklare godkännanderegler är den totala kostnaden betydande.

Den extra kostnaden oroar särskilt konsumenter med mindre pengar och kan bromsa elbilsomställningen kraftigt. Bruegel föreslår exportkvoter mot Kina och betonar vikten av att främja utländska investeringar inom sektorn.

Miljoner människor i Nederländerna använder dagligen kranvatten där PFAS-nivåerna nu uppmärksammats. Greenpeace har analyserat prover och funnit att PFAS överstiger hälsomyndighetens rekommenderade gränsvärden.

Särskilt kring IJmuiden och Zaandam visar provtagning fjorton komma tre nanogram PFAS per liter vatten. Även Amsterdam, Alkmaar och Den Helder uppmätte värden klart över de föreslagna nivåerna i analysen. PFAS består av tusentals kemikalier, används för vattenavvisande och sprids lätt till jord och vatten.

PFAS-ämnen kopplas till nedsatt immunförsvar samt förhöjd risk för flera allvarliga sjukdomar hos människor. Trots oro säger myndigheter att vattnet är säkert, men framtida risker kan kräva åtgärder enligt experter.

Miljontals människor i Nederländerna använder dagligen kranvatten där för mycket PFAS upptäckts. Greenpeace fann att PFAS-nivåer i delar av Nord- och Sydholland överstiger RIVM:s rekommendationer.

IJmuiden och Zaandam noterade de högsta värdena, fjorton komma tre nanogram per liter mättes där. Andra områden som Alkmaar, Den Helder och Amsterdam visade också nivåer långt över riktvärdet. PFAS finns i tusentals produkter och når människor genom vatten, mat och den omgivande miljön.

RIVM menar nästan alla bär förhöjda PFAS-nivåer, främst från livsmedel, inte bara dricksvatten. Myndigheterna hävdar vattnet fortfarande är säkert men framhåller allvarliga risker vid fortsatt förorening.

Senaste året minskade antalet hjälpmottagare bland asylsökande till cirka trehundranittiotusen individer i landet. Den sammanlagda siffran innebär en minskning med nästan sjuttioen tusen personer från föregående period.

Syrier utgjorde flest hjälptagare, närmare bestämt sextiofyratusensexhundra, följt av personer från Turkiet och Afghanistan. Andelen män var avsevärt högre, med sextioen procent jämfört med trettionio procent kvinnor totalt. Yngre än arton år var trettioen procent, medan de flesta befann sig i åldersspannet arton till fyrtionio.

Cirka fyrtioåtta procent av alla kom från Asien, trettio procent från Europa och sjutton procent från Afrika. Personer bosatta oavbrutet minst trettiosex månader kan få extra stöd, särskilt vid sjukdom och graviditet.

Små resebolag i Tyskland kämpar mot ökande kostnader, personalbrist och digital konkurrens idag. Inför Bundestags Turismkommissionens möte tas problemen upp – från byråkrati till växande onlineplattformar.

Ungefär sju tusen till åtta tusen resebyråer finns, varav fem tusen är helt oberoende företag. Nico Stengel från Kempten Universitetet poängterar särskilt pressen från låga marginaler och svag efterfrågan. Experter rekommenderar små företag att sticka ut genom personlig rådgivning, expertis och kundnärvaro.

Alman Seyahat Birliği vill främst använda artificiell intelligens till att förenkla repetitiva administrationer. Branschen kräver rättvis AI-tillgång, personalutbildning, och att regler anpassas efter företagsstorlek och behov.