Den första oktober tjugotusen tjugosex trädde en ny skatterabatt på drivmedel i kraft. Bensinpriser och dieselpriser sjönk märkbart över landet redan under de första timmarna efter beslutet.
Den tyska regeringen agerade på rekordnivåer och inflationspåverkan, vilket ledde till reformen. Information från Tankerkönig-portalen visar att pumppriserna minskade ungefär tio till elva cent per liter. Vid klockan åtta meddelade bilklubben ADAC att priset för E10 låg på två euro och sex cent.
Samtidigt kostade diesel två euro och tjugo cent, med prisfall över fjorton och femton cent var. Expertu ttalanden visar att konsumentnyttan är oklar, särskilt för dem som reser mycket eller kör större fordon.