В последние годы пассажиры, совершающие длительные авиаперелёты, всё чаще сталкиваются с уменьшением пространства между креслами в салонах самолётов. По мнению экспертов авиационной отрасли, тенденция уменьшения ширины и расстояния между рядами кресел связана с желанием авиакомпаний увеличить количество пассажиров на борту и повысить прибыльность рейсов.
Специалисты отмечают, что такие изменения негативно сказываются на уровне комфорта для пассажиров, особенно в экономическом классе. Сокращение свободного пространства значительно затрудняет длительное пребывание в кресле, а людям высокого роста и пожилым пассажирам становится всё сложнее совершать авиаперелёты.
Ранее Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) и ряд других профильных организаций обращали внимание на необходимость соблюдения минимальных стандартов по ширине и междурядью кресел для обеспечения безопасности и здоровья пассажиров. Однако в условиях обостряющейся конкуренции перевозчики зачастую вынуждены идти на компромиссы во имя экономии. Представители некоторых авиакомпаний утверждают, что реализуют технические решения для повышения эргономики интерьера, однако, по данным потребительских организаций, эти меры редко компенсируют общий дискомфорт.
Вопрос о балансировании между коммерческими интересами авиакомпаний и правом пассажиров на комфортный перелёт остаётся предметом широкой общественной дискуссии. Эксперты считают, что дальнейшее развитие рынка требует поиска новых подходов, обеспечивающих и экономическую эффективность, и достойные условия для путешественников на дальнемагистральных рейсах.