Le litre de diesel grimpe à deux euros cinquante en Belgique et pourrait bien atteindre trois eurosCe mardi, le prix affiché en station atteint un nouveau record. Beaucoup d’automobilistes expriment leur inquiétude grandissante.
Bertrand Candelon, professeur à l’UCLouvain, explique que cette flambée dépend de quatre facteurs principaux distincts.
Il évoque le coût du brut, la taxe d’accise de soixante centimes, la TVA fixe, et les marges de raffinage. Les marges actuelles du raffinage sont jugées très hautes. Elles restent influencées négativement par les conflits internationaux.
Le secteur pétrolier subit l’impact de la guerre en Ukraine et la tension au Moyen-Orient sur les chaînes logistiques. Même si le pétrole baisse avec une possible entente Iran–États-Unis, le diesel reste cher, d’après Candelon.