En Allemagne, la chaleur extrême endommage de plus en plus les autoroutes et modifie la circulationDe nombreux tronçons doivent fermer momentanément, car le béton explose et certains revêtements deviennent impraticables.
Durant le début du mois de juillet, sept segments routiers ont été entièrement fermés à cause des dégâts.
Les températures montent bien au-dessus de trente degrés, l’asphalte atteint parfois soixante à septante degrés sous le soleil. Des spécialistes signalent que les routes actuelles n’ont pas été conçues pour l’évolution climatique prévue en Allemagne.
Des solutions comme le quartzite clair ou des liants spéciaux pourraient limiter le réchauffement à l’avenir. En attendant, on arrose les routes pendant les vagues de chaleur mais une politique claire se fait attendre.