Στη Γερμανία, η δεύτερη μείωση φόρου καυσίμων τέθηκε σε ισχύ από την πρώτη Οκτωβρίου. Η κυβέρνηση επιδιώκει να περιορίσει τις τιμές ρεκόρ και την επίδρασή τους στον πληθωρισμό.

Σύμφωνα με την πύλη Tankerkönig, βενζίνη και ντίζελ φθηναίνουν περίπου έντεκα λεπτά ανά λίτρο. Η ADAC κατέγραψε τη Σούπερ Ε δέκα στα δύο ευρώ και έξι λεπτά. Το ντίζελ έφτασε στα δύο ευρώ και είκοσι λεπτά, με κόστος δυόμισι δισεκατομμυρίων.

Η ρύθμιση ισχύει έως τριάντα μία Δεκεμβρίου, προκαλώντας κόστος δυόμισι δισεκατομμυρίων στον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό. Ο Φουστ βλέπει όφελος, το Ifo θα εξετάσει, ενώ η Λέσχη Οικολογικών Μεταφορών επικρίνει.