Dreizehn Milliarden Tonnen Güter wurden zweitausendvierundzwanzig weltweit auf Seewegen transportiert. Europäische Union verlud knapp dreikommavier Milliarden Tonnen, was etwa ein Viertel des globalen Volumens ausmacht.

Rotterdam schlägt insgesamt dreihundertsiebenundneunzig Komma drei Millionen Tonnen um, führt europäische Häfen damit an.

Antwerp-Bruges folgt mit zweihundertdreiundvierzig Komma sieben Millionen Tonnen, Hamburg erreicht siebenundneunzig Millionen. In der Gesamtbilanz der Länder holt Holland fünf­hundert­acht­und­dreißig Komma eins Millionen Tonnen heraus.

Türkei steigt mit fünfhundertvierundzwanzig Komma sieben Millionen Tonnen an zweiter Stelle ein. Europäische Kommission bekräftigt Bedeutung von Häfen und Seeverkehr als Treiber wirtschaftlicher Entwicklung.